Zimą w mieście na rowerze

Tak, tak... wiem, zima na Wybrzeżu trwa tydzień, a śnieg leży jeszcze krócej. Może się zatem wydawać, że jestem ostatnią osobą, która powinna się wymądrzać, ale... no właśnie. Najczęściej o jeździe zimowej piszą mężczyźni na góralach, a nie kobiety na zgrabnych "cisowiankach"- tu wyróżnia się krakowska Rowerzystka Miejska. Nie zawsze się z nią zgadzam, zwłaszcza w kwestii ubioru, ale propagowanie przemieszczania się po mieście jednośladem warte jest zaznaczenia.
Ale do rzeczy.

Czy zimą można jeżdzić na rowerze?

luty 2014

Podstawowa kwestią jest zapewne zmiana sposobu myślenia o rowerze. Czy w zimie na rowerze jest zimno? Nie! Wystarczy się odpowiednio ubrać, ale o tym za chwilę.
Gdy już stwierdzimy, że szansa na upadek na śliskim chodniku jest identyczna z tą, że przewrócimy się na rowerze, możemy przygotować swój wehikuł. W połowie grudnia pożegnałam swoją szosówkę, chowając ją do wielkiego worka, żeby się nie zakurzyła i przeprosiłam z solidnym rowerem trekingowym. Nie jeżdżę wiec typową "cisowianką", lecz dobrym solidnym crossem trans pacyfic.  Podstawą są szerokie dobrze zbieżnikowane opony oraz nisko osadzone siodło, dzięki któremu mogę odpowiednio szybko zareagować w sytuacji kryzysowej. Nie mniej ważne jest prawidłowe oświetlenie roweru i rowerzysty. Mocne światło przednie oraz równie intensywne tylne sprawiają, że jestem doskonale widoczna (co podkreślają moi znajomi, mijający i wyprzedzający mnie codziennie) Dodatkowo mam odblaski na szprychach oraz elementy odblaskowe na jaskrawo limonkowej kurtce (nogawki spodni spinam odblaskową opaską).

Tak wyglądałam jako element plakatu ;)

Jak ubrać się zimą na rower?

Pisałam już, że w zimie wcale nie musi być zimno, bo przecież jesteśmy w ruchu, zatem sami wytwarzamy ciepło :) Problemem mogą być palce u rąk i nóg. Zatem: na nogach mam typowe buty traperki i ciepłe skarpetki, ręce chronię ... rękawicami narciarskimi. Sprawdza się też smarowanie rąk i stóp wazeliną. Pod kask zakładam ciepła kominiarkę a do twarzy używam zimowej serii kosmetyków AVONu.
Gdy zaczęły się 15-stopniowe mrozy zastanawiałam się, czy przeprosić się z zimową kurtką, ale zrezygnowałam. Na bawełnianą bluzkę z długim rękawem i bezrękawnik zakładam dwie polarowe bluzy z zamkiem błyskawicznym i... całoroczną kurtkę rowerową z LIDLa. ( jesienią miałam tylko jedną bluzę)
Tak ubrana mogę rano (6.30) jechać do pracy.

grudzień 2012 :)

Sama technika jazdy musi ulec zmianie. Jadę dużo bardziej skupiona, zdecydowanie wolniej i... bliżej środka jezdni, omijając nieprzyjemne niespodzianki na skraju jezdni ( to tam bywają zarznięte kałuże, bryły skamieniałego śniegu spadające z nadkoli, nowe dziury). Czasem nachodzi mnie pokusa z asfaltu przenieść się na chodnik, ale jeden rzut oka na pieszych osłoniętych przed wiatrem i śniegiem kapturami i parasolami wystarczy, by wrócił mi rozsądek i zostaję na drodze- tu po prostu jetem bezpieczniejsza! Przy manewrach, zwalniam maksymalnie, szybciej sygnalizuję skręt w lewo, tak, aby dać czas kierowcom na zatrzymanie się. Problem pojawia się, gdy napada więcej śniegu, bo wtedy czasami jadę chodnikiem (nieraz jest lepiej odśnieżony od drogi). Nie wiem,  co musiałoby się stać, bym zrezygnowała z jazdy rowerem do pracy. Nie przeraża mnie już wichura, ni mróz, ni śnieg, ale z utęsknieniem czekam na wiosnę i długie wyprawy!

Zimą, przed świtem, w śnieżycy :)